Вход в личный кабинет
Логин (не зарегистрированы?):
Пароль (забыли?):
Также можно войти, используя:
Google Яндекс Yahoo
Войти

Смежные метки:

Фото с меткой «мосты»

Вышеград на Влтаве, справа виден железнодорожный мост. Фото Морошкина В.В.
Речная прогулка по Влтаве, справа виден Карлов мост. Фото Морошкина В.В.
Дракончик - одно из скульптурных украшений Чехова моста. Фото Морошкина В.В.
Фигура святого на Карловом мосту. Фото Морошкина В.В.
Скульптурная группа на Карловом мосту. Фото Морошкина В.В.
Скульптурная группа на Карловом мосту. Фото Морошкина В.В.
Скульптурная группа на Карловом мосту. Фото Морошкина В.В.
Скульптурная группа на Карловом мосту. Фото Морошкина В.В.
Скульптурная группа на Карловом мосту. Фото Морошкина В.В.
В начале Карлова моста со стороны Старого города. Фото Морошкина В.В.
В начале Карлова моста - самого оживлённого места Праги. Фото Морошкина В.В.
Вечерний Сиань. Мост через озеро. Фото Морошкина В.В.
Вечерний Сиань. Мост через озеро. Фото Морошкина В.В.
Вечерний Сиань. Мост через озеро. Фото Морошкина В.В.
Бавария. Мост через Дунай в Регенсбурге - самый старый в Ю. Германии. Фото Морошкина В.В.
Камбоджа. Мост, ведущий через ров к воротам Ангкор Вата. Фото Морошкина В.В.
Камбоджа. Мост, ведущий через ров к воротам Ангкор Вата. Фото Морошкина В.В.
Камбоджа. Мост, ведущий через ров к воротам Ангкор Вата. Фото Морошкина В.В.
Виадук Мийо (фр. le Viaduc de Millau) - Был запущен в 2004 году над долиной реки Тарн на юге страны и имеет 4 полосы движения, а также 7 пролетов разной высоты. Второй из них – самый высокий (244,96 м.) и превосходит даже Эйфелеву башню. Это мостовое сооружение (виадук) вантовой системы, проходящее через долину реки Тарн вблизи города Мийо в южной Франции (департамент Аверон). Виадук является последним звеном трассы А75, обеспечивающей высокоскоростное движение из Парижа через Клермон-Ферран к городу Безье. До создания виадука движение осуществлялось по национальной трассе № 9, проходящей вблизи Мийо, и приводило к большим заторам в конце летнего сезона. Многие туристы, следующие из южной Франции и из Испании, выбирают этот путь, так как он наиболее прямой и большей частью бесплатный. Авторами проекта моста были французский инженер Мишель Вирложо, известный до этого проектом второго по протяжённости (на момент строительства виадука Мийо) вантового моста в мире — моста Нормандии, а также английский архитектор Норман Фостер, являвшийся также автором проектов аэропорта в Гонконге и реставрации здания Рейхстага в Берлине. Виадук был создан по договору концессии французского правительс
most-hanchzhou3
y-okZ2vZVCc
oGol5EgaPrQ
fTFofNeNwEA
EpeBK-k-qYM
9 -6Ew aqb8
8vrS8TuLvqo
0cPnI5QJ11I
Вид с моста на реку Урал за 15 минут до начала грозы, панорамная фотография
malaysia 7
г.Валуйки - 2011г. Мост через реку Валуй.

1   2    

← Назад

@VFL_RU Uptime по данным Ping-Admin.Ru - сервиса мониторинга доступности сайтов
Версия для мобильных устройств.
Концепция, программирование и дизайн проекта — «Седжин».
© VFL.RU 2001–2017