Під завалами будинку у Дрогобичі можуть бути ще четверо людей, серед яких - 5-річний хлопчик

Обвал багатоповерхівки у Дрогобичі! Наживо

ИГОРЬ КАРНАУХОВ <ridzinieks@rambler.ru>
Прикрепленные файлы
17:31 (3 часа назад)
кому: я

здравствуйте! хорошее русское слово, означающее пожелания здоровья и процветания. быть может у вас жизнь сложилась так, что никому и ничему не хочется верить. поверьте, и у нас с моей милой не все в жизни было гладко, пока мы не встретились, пока не достигли того уровня отношений и общественного положения, которое позволило нам, увы, не без исключений, наслаждаться жизнью. я действительно майор запаса, ныне научный сотрудник, мне 58 лет, пенсионер с 2001 года, прошедший коммерцию, охрану и прочие способы заработка и с 2010 года вернувшийся к месту увольнения в запас, в 12 цнии мо рф, г. сергиев посад. кстати, увольнялся я в запас с должности коменданта городка сергиев посад-7. забавно, но 10-й класс я проучился здесь же., куда отца перевели с украины. кстати, брат родился в узбекистане. обычное дело для военной семьи. это   так, для общей картины, детали которой легко проверяются. билеты на рейс я взял в марте или апреле (файлы с ними на домашнем ноутбуке). рейс меня устроил по времени вылета-прибытия. до этого я и не знал, что жуковский начал выполнять регулярные рейсы. по пути в аэропорт если уж проводить расследование, то в архиве заказов "яндекс-такси" след будет" мы трижды влетали в сильнейший ливень, но к приезду в жуковский непогода утихла и небо стало проясняться. когда развиднелось я еще обратил внимание на огромную длинную стаю птиц, метров 400, пожалуй, вдоль полосы. все последующее я описал. добавлю, что моя жанночка вела фотосъемку все время движения автобуса к трапу по длинной дуге. я сам снимал бы наш взлет, но мое место 25 в было более чем в метре от иллюминатора. в рассказе, говоря о сильно дымящемся двигателе я назвал его левым, но это чисто техническая оговорка: на всех кадрах видно, что сильно дымил оторвавшийся правый. после аварии люди в самом деле окликали друг друга. кто-то просил допустить его в самолет на поиски имущества. обойдя самолет слева мы вышли через 200 м на дорогу, встретив при этом 2 пожарные машины. показания каждого были записаны следователями в аэропорту. нерадько, приехав, четко скоординировал действия всех служб. желающие прервать полет получили деньги, желающие продолжить - самолет на 20 часов с копейками из домодедова, а я с женой, пара с внуком из серпухова и еще одна юная барышня по распоряжению того же нерадько переночевали и поужинали в гостинице в домодедово и утром уже с багажом (спасибо косте - начальнику службы розыска багажа) вылетели в крым опять из жуковского.
сейчас мы отдыхаем в солнечногорском. "отходняка" не было. а вот к чудачествам, типа объявления наших событий постановкой, я отношусь со снисходительностью. фото мои не шибко информативны. супруга снимала больше. что еще? заявление я написал после мно гократных уговоров лететь без багажа с его последующей доставкой.  деньги мы получили со второй попытки после правильного оформления документов. обратно летим аэрофлотом 4 сентября в шереметево.
авария к сожалению все же была.

забыл спросить: а в чем необходимость ставить под сомнение факт аварии? в чем и кто будет уличен в случае доказательства постановочности событий? какая польза от этого обществу? что может служить неоспоримым доказательством происшедшего? хватит ли мужества принести извинения всем, кто в меру сил принимал участие в решении проблемы? счастье, что никто не погиб и подобное отношение можно отнести к безобидному ерничеству. ну, далее не развиваю мысль...