Ваши с вашими намалеванными стрелочками, по ним можете что то пояснить? отчего они вам так приглянулись?
Посмотри куда направлены "грядки" (слева на право, справа на лево) и частично разобранный двигатель с помойки - почти в том же ракурсе остался. Спасибо за анимацию!!! Ты видно опытный человек!!! Расскажи о своём впечатлении от направлений грядок на двух фото тобою цитированных. Как там с "фокусным расстоянием"?
#p196560,Hook_ написал(а):
Не здраво думать что вы являетесь сколько нибудь компетентным в определении "фотошопности". Пока все что вы тут наанализировали - первостатейная ч.у.ш.ь.
Ты был исключительно не внимательным и не читал/смотрел что я писал. Все тайм-коды имеют ссылки, номера кадров видео - указаны. Как я их получил указано. Укажи где я был не прав и сделал ошибочный вывод - у тебя все карты в руках.
Берримор, я знатно поржал с ваших абсолютно безграмотных фотоанализов... Прежде чем над вами предметно поработать (над вашими потугами) - подскажите. Что вас так зацепило на этих двух фото выше? Можете объяснить? Девушке вон, бедняге - запутали мозги... Это называется разные фокусные расстояния. фото один снято с коротким фокусным расстоянием. фото два - снято издалека через телевик. (телеобьектив с большим фокусным) .
Искренне благодарен за предложение по "фокусным расстояниям" (в реальных фото и видео - это конечно существенно), но дайте мне несколько дней-неделю - думаю вопрос расстояний отпадёт как таковой (я над этим усиленно работаю). Обсуждать фокусные расстояния в фотошопленных фото и видеомонтажных видео - не здраво. При этом, хочу заметить ... вы хоть сами смотрели на 2 фото которые вы процитировали? ... по моему, исходя из фото, вести речь о фокусных расстояниях ... это не позволительный "грех", в самом лучшем случае.
Хотя .....
#p196541,Hook_ написал(а):
Готов с удовольствием ответить на вопросы по фото. что и как) Раз тут все "плавают" в теме.
Жги мой друг!!!! Расскажи про фокусные расстояния на этих двух процитированных фото. Мне кажется, что тебя забанят.
Съездил на место, наши местные соорудили небольшое памятное место. Русскоязычные местные подъезжают, с цветами. Немецкие пенсионеры ( упал он в районе местных дач) обсуждают что, да как было. Но никто из опрошенных не видел момента падения.
Почитал тут комментарии, добавлю немного. Как я уже писал в начале ветки , в день катастрофы погода была идеальная, практически безоблачно, ветер был сильнее обычного, но "колдун" в районе FRA лишь слегка болтался. Порывов не было. В момент катастрофы я был в своем бюро(офис по местному), которое расположено примерно в том месте, где Флайтрадар потерял его из вида.Все борта пролетают у меня в 100 метрах перед глазами. Обычно на мой взгляд не выше 200 от земли. Замечу, что все они практически летят над автобаном А5, это очень хороший ориентир. Вплоть до разворота в створ полосы. Траффик в Эгельсбах не напряженный. В выходные один раз в пятнадцать- двадцать минут взлет-посадка. На вышке всегда кто-то есть, не знаю участвуют ли они в управлении ВД или нет. Аэродром довольно востребован владельцами небольших бизнес-джетов( только на их звук я перевожу взгляд за окно). Но и мелочи тоже хватает. Плюс много летных школ тут базируется. Есть даже пункт пограничного контроля( по заявке).
Памятное место :D Фото1: деревья на переднем плане выше в 2 раза, чем на заднем! Фото2: ёпть ... почему египетскую пирамиду то не сделали? Даёшь монумент!!! Фото4: и чё то у нас там с плёнкой на первой грядке то?!
Жаль, что не могу автора поста с фото этими спросить: - он ли лично делал фото? - если не он, то видео ли он в реальности именно это поле и соответствует обстановка на поле или нет.
По фотошопу ... RG.RU . Они взяли/им выдали фотографии Reuters (в строку запроса ввести "Erzhausen"), но что примечательно - без "водяных знаков". Фото Reuters доставляют (3 шт для примера). Я - самолёт. Вон там живёт "свидетель" ... в 600 метрах. Вон тот чувак из Reuters снимает нашу клоунаду.
Reuters пишет, что эти фото по 30-50 Мгб ... те оригиналы. Но учётку на их сайте могут получить только "бизнес пользователи". Кульминация рыночной экономики и транспарентности информации: физ лицо, готовое заплатить за фото - не может их купить. Интуиция мне подсказывает, что да же не всякий бизнес-пользователь сможет эти фото купить у них.
В каждой "организации" есть разные "фракции". Тем более у них, как у группы есть "чиновники" и есть "рабочие". Те что врут в телеке - это исполнители. Но они всеми признаны, отлично живут и прочее. А есть те, которые не "исполнили долг" или были "профнепригодны". Так что у этой "конторы" то же есть противоречия, только возможно мы о них не осведомлены.
Вот этот эпизод снят так. Фон - настоящий. Будка, столбы, контуры макушек деревьев. Шмотьё, шланги, лента красно-белая - монтаж. От ленты тени нету. Вдалеке справа, там вклеили столбы и ленту, которая на ветру не колышется. С начала видео а так же на 2:54 монтаж теней от грядок. На 2:49 будки нет и столба слева. Смазан контур крон деревьев, вроде есть столб справа. Это не площадка №2.
Это видео с полицейским - монтаж. Задний фон полностью нарисован...
UPD: контур макушек деревьев!!! между "будкой" и правого края поля. 2 разных фона. Это площадка №1 где ничего не горело ... это да же не площадка, а "фон".
С 0:28 до 0:39 ещё есть с дымом. Наверное в один заход, по несколько дублей снимали.
Фото RG.RU - с площадки №2 "поле у аэропорта". Фон настоящий а люди, остатки двигателя и автомобили - монтаж?! Может у них было 2 варианта очень похожих сценариев. Каждая из команд снимала свой сюжет с одинаковыми актёрами. Поставлена задача - не жечь на площадке №2, но отснять. Первая смонтажировали фон; вторая зафотошопила на реальное поле у аэропорта людей, машины, и обстановку. "Горение/тушение" снимали на площадке №3 в левом месте, где есть забор с сеткой вдоль леса, дрова. Та же снимали эпизоды с пеной, шлангами. Шланги фото RG прифотошоплены и лента то же, только без теней от них :D Многие интервью могли снимали действительно возле поля, но в какой день - не понятно. Потом из двух вариантов сделали один а вот фоны и тени (как часто и бывает) "причесать" забыли ... и скорее всего не одно это. Количество грядок, уверен не будет совпадать :D
Снегирь, будка и столбы На фото RG.RU есть будка, столб №1 (ближе к ней), столб №2 дальше от неё. Увеличил во много раз. Обращаем внимание на высоту столбов - правый вроде чуть больше по высоте.
Далее видео. Смотрел покадрово, при помощи программы "Kdenlive" 1. Видео Leichen aus Flugzeug geborgenтайм код 1:28 что примерно соответствует кадру №2209 оригинал - столбы есть. Обращаем внимание на высоту столбов - правый вроде чуть больше по высоте. Так же нет теней от пожарного шланга (кислотного цвета :D ) и ленты. Тень грядок - монтаж. Можно сравнить с другими видео.
2. Видео HESSEN: Drei Tote bei Flugzeugabsturz - Maschine stürzt in Spargelfeldтайм код 0:19 что примерно соответствует кадру №475 оригинал - можно увеличивать сколько получится. Ни одного "квадратика" не найти при, да же при увеличении 700%. От правого столба и намёка не осталось. Так же ни капельки не видно будки. Ни единого "квадратика", которые бывают при сильном увеличении фото.
Снегирь, будка. понимаю, что снимали под разными углами, но не на столько что бы не было видно. Столбика ещё нету. Заскринил из двух видео выше. Правый скрин - из видео с монтажом дыма. Они забыли второй столбик "вклеить", тот что справа был. Левый столб - выше половины высоты будки и находится совсем рядом с кей. Она чётко белого цвета - должна была выделяться хоть чуть-чуть.
У него манера разговора в этом ролике достойна чтения молитв на "гей-парадах". Вы*битеменя Тысячи-миллионы-тысячи [video2=281|180]//coub.com/embed/1rth7l?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]
Обратите, пожалуйста, внимание на "белогвардейца" на фото 2. Если он стоит относительно самолета так же, как и его товарисчи на фото 1, то получается за его спиной мы видим не ближний лес (на который смотрит нос самолета), а дальний (где белая будка слева), до которого должно быть (по подсчетам Berrimora) 70-80 метров..
Спасибо за ещё один найденный косяк! Это тема "ракурсов". Они у них "хромают". "Свидетель из Фрязино" просится на эти фото. Белые человечки на фото1, кучка мусора, "будка" слева сверху - что то из этого фотошоп ... если не всё вместе.
#p196273,Galaxika написал(а):
Расстояния от "скелета" самолета до дальнего леса на двух фото - идентичны или все же различны...?
По моему на фото различны. Но из общего объёма фото и видео делаю вывод - две съёмочные площадки - похожи. Есть различия в размерах и границ площади, Но так хитро всё снято (фото и видео), хорошо подобрано, два места подобрали ... подготовка хорошая. В каждый репортаж фото и видео и с №1 и с №2 вставляют. Тени, окружающие объекты, монтаж - их выдают. На выходных видео немецкие покадрово пересмотрю - уверен там аргументов монтажа = завались. Зря они дым монтажировали - сложная тема.
Тут "Можно использовать ядовитый газ ...". Приведённый документ издан в июне 1921 года. Это ещё период "гражданской войны". Он к настоящему времени не относится. На тот момент, вполне возможно, Тухачевский, был ветераном 1й мировой. В то время газ повсеместно использовали, да же для лошадей были противогазы.
то опасности для их повреждения от очень горячих обломков - нет
Конечно опасности нет, так как "пожар" вполне локальный и управляемый. Газовой горелкой за 200р поплавили плёнку и типа справились. Я бы сделал так, если стояла бы такая задача. Дёшево, надёжно и сердито.
Напомню о RG.RU - дополняет выше описанное. Есть тень от не пойми чего и где она оканчивается и от чего эта тень вообще возможно - не понятно, но не от фотографа точно. Справа, возле леса стоит "некая конструкция" - в первый раз её увидел. Её не было. Это ничего, нам важно что грядки параллельны а самолёт лежит перпендикулярно им. Ещё "белые человечки" и здание вдалеке: соответствуют размеры отдалению объектов или нет?
Рукава должны быть не очень тяжелыми, так как их приходится таскать (вместе с водой)...
На процесс тушения, под давлением - я не акцентировал внимание. Это очень специфический вопрос. Например, какое было давление.
Из какого материала сделаны пожарные рукава? Я не уверен, что мы найдём ответ на такой вопрос. Фотошоп, видеомонтаж, сокрытие информации, манипуляции полётными треками, отсутствие самых "интересных" фото/видео, анонимный немец с точными (до 100 метров) показаниями полёта "над местом катастрофы", "очевидец" Marion Klein рассказывающая об "огненном шаре" пролетающем над ней 0:35 ... "количество переходит в качество". Количество лжи заставляет мыслить бутафорию, но сценарий был хорош и отыгран/снят хорошо. С местом "трагедии" они многих убедили.
