Наверх
Вниз

The 9/11 Truth Movement

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Результаты поиска


Результаты поиска

Сообщения, соответствующие критериям поиска 1 страница 20 из 24

1 Флуд » Тролли » 18.08.2019 21:05:03

Дмитрий, удаляй. Нахуй не нужен форум в этом виде.

Делай что хочешь, пока твоя крыша окончательно не поедет.

Мне было неприятно наблюдать, как после Керчи форму подломили. Можно сказать даже переживал за Диму. Но рядом шли горы сообщений от разных людей о неадекватности этого Димы.

Dmitry'' действительно неадекват.

Всем желаю добра и непредвзятости.

2 Флуд » Авиационный флуд II » 18.08.2019 16:17:51

#p209438,Наливайко написал(а):

похоже на то, что самолет, таки грохнулся с одним-двумя пилотами на борту

Допустим, было там 2 пилота. Еще минимум один снимал видос.

Вопрос: кто в здравом уме согласиться лететь на прямо сказать очень рискованное задание?

Допустим, удаленное пилотирование. Но съемка с руки была, значит какой-то доброволец все же летел?

3 Флуд » Авиационный флуд II » 18.08.2019 14:58:26

#p209432,тата написал(а):

скорые Да,а вы можете по минутам расписать эту постановку?

Так я считаю, что это реальное происшествие. Покадровую выкладку делал. Аргументы изложил. До момента падения включительно. Дальше раскладку по времени не вижу возможности сделать, из-за отсутствия точных привязок.

А от вас так и не дождался ответа, как вы посчитали время после падения до съемки с коптера?

Может вы по тени от машин определили?

Даю на водку:

A321. Чудо на кукурузном поле

Здесь видно, что солнце только начинает вставать, а уже прошла эвакуация, т.е. упали они раньше.
Рейс вылетел 6-10 (http://images.vfl.ru/ii/1565867492/59887db7/27549184.jpg
Восход солнца - 5 часов.

А на видосе с коптера тени уже короткие, значит прошел час-другой, а то и больше. За это время кто угодно успел приехать.

Здесь солнце смотри в бок 321
http://images.vfl.ru/ii/1565852674/bc2e9ff0/27546988.jpg

На видосе (первый кадр), судя по теням Авто - солнце смотрит уже спереди 321.. Несколько часов уже прошло.
http://images.vfl.ru/ii/1566130726/1c5755b4/27577506_m.png

4 Флуд » Авиационный флуд II » 18.08.2019 14:42:02

#p209427,тата написал(а):

немного--ещё не подогнали автобусы для массовки--на этом видео массовка уже выгрузилась из микро-бусов..

Напишите в цифрах, сколько прошло времени после падения и началом съемки с коптера? И как вы это посчитали?

#p209427,тата написал(а):

на этом видео массовка уже выгрузилась из микро-бусов

Где вы увидели на этом видео микроавтобусы?

5 Флуд » Авиационный флуд II » 18.08.2019 14:08:42

#p209424,тата написал(а):

самолёт только-только приземлили

Как вы поняли, сколько времени прошло с момента приземления до момента съемки с коптера?

6 Флуд » Авиационный флуд II » 18.08.2019 14:05:39

Утверждаю, что видео от момента взлета до падения настоящее.

Аргументирую следующим:
1. Покадровый разбор  с привязкой с географическим объектам в точности совпадает.
2. Последние кадры перед ударом происходят  напротив куста, который виден на кадрах облета.
3. По ссылке в п.2 расчет средней скорости дает цифру в ~216 км/ч., что сходится с реальными цифрами. Учитывая то, что самолет не успел значительно разогнаться, а так же готовился к посадке на поле, взлетная скорость будет незначительно отличаться от значения. Беглый поиск взлетной скорости именно 321 не дал результатов, но для более крупных это цифра 220, для мелких пишут что ниже. Поправьте, если не так.
4. Совпадает время суток, погодные условия.

Косвенные аргументы (в математике - метод "от противного").
5. Снять такое видео (видеоряд) с квадрокоптера невозможно: не та скорость (не разы, а скорее даже порядок). Если увеличили скорость видео - то была вы видна тряска пейзажа в очень ускоренном режиме, чего нет. У коптера пропеллер воздух дует вниз, у него совсем иные треаектории движения, повороты, наборы высоты. Заставить его лететь по координатам - ну допустим у него мега-точная система по координатам X-Y с погрешностью в метры, а как четко задать набор высоты - "наклон траектории взлета"? Далее - тряска при взлете, с коптера не будет ее, т.к. он сразу будет лететь, и у него будут иные движения, обусловленные ветром. Высота, с которой снимается видео а так же скорость - говорит о том, что не с какого-то легкого кукурузника этот видос снимался. А с высокого тяжелого самолета, типа 321.
6. Как можно поместить на поле такую махину, не оставив следов маневрирования спец. техникой?
7. Если видеоряд заготавливали предварительно, то какова вероятность пролететь (допустим видео на самом деле не оканчивается падение, а пилот - ас только касается стеблей и взлетает, т.к. достоверно по видео нельзя сказать что было после кадра с кустом) именно там, куда "привезут" 321? Какова вероятность снизить высоту до нескольких метров и не упасть? Никакой. Съемка оканчивается падением, т.к. он стабильно теряет высоту и нет ни намека, что к моменту падения снижение прекратилось и начался бы набор высоты.
8. Если видос делали с нескольких дублей, то поле должно было быть еще где-то примято, там были бы обломки предыдущих кадров и т.д.

Последняя по значимости часть, которую назову контр-аргументы.
9. Что мешает СМИ замыливать качество действительно реальных видосов? Допустим, чтобы вписываться в общий почерк публикаций постановок?
10. Отсутствие криков до падения, предупреждений стюардесс и т.д. А разве невероятно, что за те 60-70 сек пилотам было не до предупреждений т.к. стрессовая ситуация, или девки не успели сгонять до мегафона и начать предупреждать? И им самим нужно было сидеть пристегнутыми, т.к. понимали ситауцию? Учитывая, что все итак были пристегнуты - нужно ли было так спешить информировать и создавать панику? Ну а отсутствие криков до удара, разве не может быть, что часть людей сидела группировала тело, часть просто ничего не поняли, часть не паниковала и т.д.

Добавлю:
"Тайное" видео
11. Чем вы сделаете такие траншеи? Часть из них загнуто в одну сторону, часть в другую (где работал двигатель). Часть стеблей "сбита" на уровне около метра, если бы ехала техника по земле (грейдер, бульдозер) - то он бы всегда приминал полностью. Где следы от колес, гусениц?
12. В начале падения видно, что есть болота, это смягчило падение, создало условия для скольжения.
13. Сам характер траншей, их линейность, обломки. Чем это повторите (какой техникой, с какого раза, где следы разворотов от техники?), если падения не было?
14. Где у Бильбо Беггинса и Фродо (героев ролика) хоть какие-либо противоречия в HD видео, относительного реального падения?

7 Флуд » Авиационный флуд II » 18.08.2019 13:12:48

#p209362,Dmitrу" написал(а):

Это делается легко и непринуждённо, но процесс не быстрый. Сначала был снят фон, потом крыло, потом обработка на компьютере, потом замыливание

Объясните, откуда взялся исходный видеоряд, в точности повторяющий объекты и место крушения?
Да, я в курсе про тему, в которой показываются технологии дорисовывания зданий, улиц, площадей, пейзажей. Но на задний фон нужно накладывать какие-то уже существующие в библиотеке этих программ, студий "модели", т.е. должны быть исходные панорамы, фото, видео. И с Красной площади и др. известных мест и улиц конечно без проблем это заготовить разработчикам - выехать на место для съемки. Произвольные объекты типа каких-то обезличенных зданий, дорог, мостов, лесов, гор и т.д. здесь не подойдут, реальные объекты все уникальные.
Кто-то вылетал заранее и делал съемку на протяжении 5000 м, а потом полученные сырые материалы вмонтировались?

Видеоряд настоящий.

Откуда он мог взяться, если это монтаж?

8 Флуд » Авиационный флуд II » 18.08.2019 13:01:31

Дмитрий, почему вы мое сообщение удаляете, с пометкой что нельзя цитировать в одном сообщении разным людям, в сами так делаете и свои не удаляете?

9 Флуд » Авиационный флуд II » 18.08.2019 12:58:48

#p209388,SataNasa написал(а):

На этом видео с 36-й секунды справа от взлетной полосы (в самом ее конце) много самолётов (типа кладбища или ремонтного завода), на Яндекс.Картах или Яндекс.Навигаторе там всего 2 самолёта.

Снимки с яндекса могут быть и вчерашние, и месяц давности и год. И не факт, что в то время было столько же самолетов. Остальные же привязки в точности сходятся.

10 Флуд » Авиационный флуд II » 18.08.2019 12:57:27

#p209302,stalker написал(а):

Наблюдение...может не в тему-при плохо сыгранной постановке с реальными косяками, на форуме сразу просыпаются спящие ники(ник зарегистрированный довольно давно,

Если вы имеете ввиду меня, то посмотрите историю сообщений. Я писал в темах про "Майдан в Екб" и этой теме. Обе новости узнал из местного городского портала e1.ru (чем и заинтересовало, т.к. события, которые происходят рядом разбирать интереснее). Но про чудесную посадку - местными оказались только Уральские авиалинии. Но событие все равно интересное, особенно то, как там оказался самолет (если это постановка).

11 ­Российские авиакатастрофы » A321. Чудо на кукурузном поле » 17.08.2019 10:48:20

Возвращаюсь к видосу полета. Вопрос тем, кто считает постановкой:

Каким образом сняли видео, в точности совпадающее привязками по географическим объектам местности?

Выкладку по кадрового сравнения с картой делал тут:

A321. Чудо на кукурузном поле

Этого же более чем достаточно, чтобы удостовериться, что в данном случае полет был реальный, в это время в этом месте.

12 ­Российские авиакатастрофы » A321. Чудо на кукурузном поле » 16.08.2019 22:23:29

Делаю раскадровку этого https://vod2ren.cdnvideo.ru/ren/2019/08.19/15.08.19/момент посадки самолета.mp4  полного видоса и привязку к снимку с яндекс-карты:

(формат - номер точки, время скриншота на видео, комментарий)

Раскадровка

Точки
1 - 2 сек, здание обзорной круглой вышкой
2 - 15 сек, поворот и здание
http://images.vfl.ru/ii/1565981832/5fddb3c1/27563713_m.png
http://images.vfl.ru/ii/1565981830/2eb4268c/27563711_m.png
http://images.vfl.ru/ii/1565982171/20fdd855/27563784_m.png
3 - 26 сек, поворот дороги
4 - 36 сек, стоянка самолетов
http://images.vfl.ru/ii/1565983025/38e83a9c/27563922_m.png
http://images.vfl.ru/ii/1565981836/43fdaaaf/27563714_m.png
http://images.vfl.ru/ii/1565981841/04c75b07/27563721_m.png
5 - 56 сек, начинаются поля, два из которых трапецевидные
6 - 1:07 - высаженная полоса деревьем
http://images.vfl.ru/ii/1565981846/c20f3165/27563723_m.png
http://images.vfl.ru/ii/1565981844/bd2f9364/27563722_m.png
http://images.vfl.ru/ii/1565981850/4b97d570/27563724_m.png

7 - 1:27 ров или дорога с изгибом
8 - 1:35 - дорога со столбами
http://images.vfl.ru/ii/1565981855/e54f2ccc/27563726_m.png
http://images.vfl.ru/ii/1565981853/a0cc59bd/27563725_m.png
http://images.vfl.ru/ii/1565981860/a7d1b161/27563727_m.png

Последний кадр с кустом был, это уже место падения.

Несмотря на ухудшенное качество видео - снятый на нем полет настоящий, падение настоящее.

На счет ухудшенного видео. Создается впечатление, что ЦЕХ и в нормальных новостях старается использовать все приемы, типа замыливания видео, перекрытие логотипов и т.д.

13 ­Российские авиакатастрофы » A321. Чудо на кукурузном поле » 16.08.2019 19:18:00

Вот это видео в "HD качестве"

И что за "ужасное кричащее существо" в момент столкновения на 121 секунде?
http://images.vfl.ru/ii/1565972413/b4746565/27562318_m.png

Похоже на смотанный пружинкой телефонный провод (наподобие провода на стационарных телефонах).
Но от какого девайса, который берут в самолет?

14 ­Российские авиакатастрофы » A321. Чудо на кукурузном поле » 16.08.2019 18:53:33

С мотодельтаплана не может быть снято это видео, т.е. идет долгий разгон по полосе, с тряской всего что за окном. Если был бы мотодельтаплан, то во время разгона точка съемки была бы значительно ниже (что-то на уровне травы), чем высота, с которой снят это видос. А если мотоплан этот чуть взлетел и имитировал длительный разгон - его бы ветром болтало, а не трясло. Все же момент отрыва летательного аппарата чувствуют?

Потому считаю вопрос - откуда появилось это видео открытым...

15 ­Российские авиакатастрофы » A321. Чудо на кукурузном поле » 16.08.2019 18:45:50

#p209133,l2 написал(а):

Не бьется время полета и расстояние, со скоростью 120 км/ч может лететь только кукурузник или мотодельтаплан, вертолет еще.
Или видео растянули чудесным образом, или провели съемку с вертолета или СЛА, а потом склеили с картинкой крыла.

Почему не бьется? Приводил уже расчеты:

Вылет с полосы по видео 21 сек, падение - 1:53, т.е. в полете был примерно 92 сек. Место приземления можно однозначно по двум прямоугольным озерцам идентифицировать в районе реки Гжелка, напрямую по направлению ВВП. Расстояние от конца ВВП до места нахождения самолета = ~5500 м. скорость ~60 м/с или 216 км/ч.

16 ­Российские авиакатастрофы » A321. Чудо на кукурузном поле » 16.08.2019 16:57:08

#p209108,Vint написал(а):

Знаешь что не так в этом видео? Орать начали только после касания, в любой реальной такой ситуации мы бы услышали мат на весь салон

А видеоряд как такой можно получить? Проходящий в точности легенде, и заканчивающийся точно в месте нахождения 321?

17 ­Российские авиакатастрофы » A321. Чудо на кукурузном поле » 16.08.2019 16:27:13

Есть полный видос полета от взлета до крушения

https://www.rbc.ru/society/15/08/2019/5 … =from_main

Есть карта местности:
https://yandex.ru/maps/?l=sat,skl&ll=38.185435,55.523396&mode=search&sll=39.069675,55.321225&sspn=0.464172,0.295219&text=55.561670, 38.117727&z=13

На ней разные привязки, типа повороты ВВП, здания, река и т.д.

На видосе объекты, которые видно с аирбаса совпадают с теми, что стоят на карте. У меня нет сомнений, что показанный в замыленном видео полет начинается на ВВП и оканчивается напротив куста.

Здесь стоп-кадр и видоса от РБК и полета
http://images.vfl.ru/ii/1565899836/197e2aaa/27554373_m.png

Полет прерывается , когда 321 пролетает напротив куста.
Скорость полета по замерам расстояние/время = 216 км/ч.

Из тех, кто не согласен, что самолет приземлился там самостоятельно может мне ответить:

1. Откуда взялось видео полета (пусть даже замыленное) с точным окончанием полета, совпадающим с местом где оказался 321? При этом повторяются все привязки?
1а. Если видео делали предварительно, то на чем и как именно, чтобы совпало в точности место приземления. Вариант типа "видео сняли с коптера, потом наложили иллюминатор и пофиксили качество" прошу сразу учесть траекторию полета, т.к. коптер ее не повторит.
1б. Если был еще дубль, то где следы на кукурузе от первого дубля? Где следы обломков "первого самолета"?
1в. Если был предварительный дубль, насколько реально повторить и "упасть" напротив того же куста?

18 ­Российские авиакатастрофы » A321. Чудо на кукурузном поле » 15.08.2019 23:17:35

#p208951,Dmitrу" написал(а):

1) У видео должна быть ссылка
2) Номер поста значения не имеет, так как я их удаляю страницами. У поста должна быть ссылка
3) Я согласен что у них хватит ума сделать видео вылета не из Каира а именно из Жуковского.

Видос тут
https://www.rbc.ru/society/15/08/2019/5 … =from_main
Увы, у меня не хватает ума выдрать прямую ссылку сам файл (точнее она просто так не работает).

Карта тут:
https://yandex.ru/maps/?l=sat,skl&ll=38.185435,55.523396&mode=search&sll=39.069675,55.321225&sspn=0.464172,0.295219&text=55.561670, 38.117727&z=13

Я сравнил по видосу объекты (строения, повороты полосы, речку и т.д.). Видео показывает полет именно в том месте и приземление именно в том месте.
Могу выложить покадровку.

Вылет с полосы по видео 21 сек, падение - 1:53, т.е. в полете был примерно 92 сек. Место приземления можно однозначно по двум прямоугольным озерцам идентифицировать в районе реки Гжелка, напрямую по направлению ВВП. Расстояние от конца ВВП до места нахождения самолета = ~5500 м. скорость ~60 м/с или 216 км/ч. Сходится, т.е. каких-то противоречий нет.

Допустим пока опустим замыленность видео (может цех их всегда мылит, даже когда они настоящие?).

На видео  снят точно полет на самолете точно по этой местности и точно его падение (на 1.52 виден кустик, в след. секунду удар о землю)

Видео облета сверху:
https://www.youtube.com/watch?v=h5Jqks3PPK8

Скрины с него и с видоса рен-тв (на РБК)
http://images.vfl.ru/ii/1565899836/197e2aaa/27554373_m.png

Мое мнение, исходя из этого - падение настоящее, самолет настоящий. Двух дублей быть не может, т.к. было бы два упавших самолета, да и как повторить с кустом приземление?

Были ли люди или актеры на борту - другой вопрос, тут видос мало чем поможет.

19 ­Российские авиакатастрофы » A321. Чудо на кукурузном поле » 15.08.2019 18:36:10

#p208925,Dmitrу" написал(а):

2) На месте ночью собрали, а привезли по частям по дороге.

И на какие же части он был поделен и потом собран? На видосе с коптера нет следов передвижения кранов, с помощью которых можно собрать аирбас. Вывалить грузовик металлолома как в Египте - охотно верю, собрать аирбас в поле, не замяв початки - на грани фантастики.

С вертолетом вопрос, хватит ли грузоподъемности? Но с этой версией можно объяснить и траншею (ее можно "прокопать", частично приземлив самолет, а потом протащить его).

На счет отсутствия зелени, стеблей, травы, початков остается вопрос. Может ли быть такое, что на скорости 150-250 км не останется следов? Что-то в духе - если что-то вырывало - то отскакивало?

+ есть же видос на РБК от рен-тв 2-х минутный полного полета (от взлета до падения), где видны извилистые речки и другие привязки, которые можно найти на карте.

https://www.rbc.ru/society/15/08/2019/5 … =from_main

20 ­Российские авиакатастрофы » A321. Чудо на кукурузном поле » 15.08.2019 16:29:48

Допустим, постановка. А как можно поместить на рыхлом поле самолет такого размера?
Это нужно мощные тягачи как минимум. Тоже допустим пригнали. Но ведь колеса самолета "утонут" в грунте, и чем дальше они будут его вести, там шасси больше зароется. А ведь нужно было хрен знает откуда этот самолет буксировать. И до этого места доставлять. Это на полях было бы заметно.

Значит, самолет как-то туда доставили по воздуху, ну не грузовыми же вертолетами? Значит все же кто-то его посадил (пока не важно, с людьми или нет). Если посадили - то он не развалился.

Итого:
1. Как его туда доставили?
2. Если посадили (спец. для съемок) - значит это возможно?


Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Результаты поиска