нащет надежности мицубиси я бы не был так уверен, а вот китаец Н6 надежен, у брата такой, за 6 лет и 85 тысяч никаких поломок не было, по кузову тоже никаких проблем, Н5 это клон исудзу, так что будем посмотреть, как не хотелось влезать в кредит но все же видемо придется, да и условия вроде бы сейчас нормальные от 2 процентов годовых в ВТБ

Это по сравнению с Мицубиси, который 200 тысяч проехал? Вопрос не имеет правильного ответа, иначе все ездили бы только на Мицубиси или только на Ховерах. С процентами тоже аккуратнее, они говорят про 2%, а по факту переплата всегда больше. Не думаю, что в ВТБ условия лучше, чем в Сетелем, у них бренд более раскрученный, а по количеству продаж примерно на одном уровне. Если, конечно, у тебя зарплатная карта ВТБ, то может быть удобнее, а если Сбербанк, то лучше Сетелем. Если будешь брать новый Ховер, то можешь ещё получить субсидию от государства. https://zen.yandex.ru/media/autostat.ru/s-1...abd40028a04e6e9
Но тоже будь внимательнее, часто кредитники вешают лапшу про госпрограмму, а сами оформляют кредит по стандартному тарифу.

спасибо у меня зарплата на втб да и кредит я скорее всего погашу досрочно за два года, со шнивой вообще за год закрыл 30 тысяч только переплата вышла тогда, зы на Н5 госпрограммы нет как и на ниву

Сообщение отредактировал Air034 - 31 июля 2020, 8:10

Почему нет, они что больше 1,5 млн стоят? Узнавай в автосалонах у официальных диллеров.

не знаю, сказали нет на них, они в перечень минпромторга вроде не попали, нива шильдик сменила, а китайцев видимо решили не поддерживать

вообщем от нового отказался, кредит одобрили, но вкатили не подьемные страховки жизни и каско

Я бы автокредит вообще не стал бы оформлять. Единственный вариант, оформить его, чтобы получить все скидки и субсидии, а потом сразу погасить, чтобы не переплачивать.

вообщем съездил по автосалонам, посидел в дастере, тесно жестко и не удобно сзади вообще жопа, сходил до хавала, все понравилось кроме цены и срока ожидания авто 1,5-2 месяца, потом глянул ладу ниву бывшую шниву, и крепко призадумался, а так ли нужен другой автомобиль, в принципе тоже самое что есть у меня, но мультимедия, шноркель и фаркоп с завода, новые сидения хоть и без кожи убитого дермантина, но имеют поясную и боковые поддержки, ну новое авто на которое не придется брать кредит и долго выплачивать, только чтоб получить скидку 10% и сразу же его закрыть...

Как-то сфоткал авто во дворе и прикололся в убойном разнообразии их внешнего вида))) Все на одно лицо!



Сообщение отредактировал ars-lan911 - 15 авг 2020, 11:11

у тебя там рядом автосалон что ли?

Это просто снимок из окна во двор наших обычных многоэтажек ))))

Это - показатель уровня экономического развития страны и благосостояния её граждан, которые в основной своей массе могут купить лишь самые дешёвые иномарки, действительно созданные как под копирку именно из-за своей дешивизны. Если вообще могут купить.

Стоянка с меринами, бэхами, аудюхами, нормальными фордами и шевиками (а не те форды и шевики, что у нас тут по цене Весты продают), джапами и тд выглядела бы иначе. Да тупо можно глянуть на придомовую стоянку какого-нибудь московского элитного ЖК.

А так, да, в низжшем ценовом сегменте все авто на одно лицо.

Сообщение отредактировал Duke - 16 авг 2020, 14:05

у нас не элитный жк и даже не московский, а то что перечислил стоит, даже один ягуар есть

Смотрел на МТВ передачу "Тачку на прокачку". Там среднестатистические граждане США на таком металлоломе ездят...

Надо понимать, что в этой передаче специально отбирают на прокачку убитый автохлам, что бы была контрастнее разница было/стало. Чистый пиар.

А я взял обыкновенный потребительский кредит, без КАСКО и жизни...

Так, йо-мобилями уже все закупились, теперь новая разработка!
City Modul 1 !

Сообщение отредактировал Duke - 2 Сент 2020, 15:31

На него не распростроняется программа господдержки, 10% от стоимости авто

А КАСКО сколько процентов? А если умножить на каждый год кредита? Конечно, можно отбить стоимость КАСКО, если постоянно попадать в ДТП, но это выгодно только для неопытных водителей.

обычно до 3% от стоимости