Наверное, это Продолжение ул. Коммунистической. Тогда это на задах Динамо должно было быть.

Спуски были не только к Каменке, но и к Оби.
У меня записано, что Коммунистический спуск в 1959 году был в Железнодорожном районе.
Видимо так и есть

Даже не стала об этом напоминать Видимо это прочитали 2-3 человека.

Аэропорт Пихтовка

1959 год. Центральный речной вокзал (остановка троллейбусов и автобусов "Октябрьская").
Видимо, далее пешком через ж.д. переезд, мимо хим. завода к реке.
Но почему он "Центральный", коли фактически на задворках?

Отредактировано petrogradskiy (13-01-2021 18:10:48)

Интересно, что ведь сама улица существует и до сих пор, но почему-то не сохранила своего исторического названия, равно как и адресов на ней. Можно подумать, что если нет домов, значит нет и самой улицы, но ведь Туннельный спуск существует, хотя по нему нет домов, и он указан в 2ГИСе, как и улица Пулемётная — все 90-е прожил на Плехе, а даже и не знал, что там дорога так называется.
Про речные вокзалы тоже интересно: про Чернышевскую пристань ещё слышал, а вот про Центральный (как-ниакак!) речной вокзал на Коммунистическом спуске не слыхал. Также непонятно почему вообще было столько Вокзалов (причем не просто пристаней, а именно речных вокзалов!) — неужели пристань "Октябрьская" не справлялась с транспортным потоком? И ещё непонятно почему не было ни какой автобусной связи с этим вокзалом - до Советской и тем более до Красного далековато топать, тем более с багажом.

Это точно - был и такой м-т. Чернышевская и была основной потому, как рядом вокзал.