|
Императорская яхта "Александрия"
|
|
| МаксАрт | Дата: Среда, 22.01.2014, 15:14 | Сообщение # 166 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 4728
Репутация: 11433
Награды: 23
Статус: Offline
| Цитата Boatsmanok (  ) Скамейки, полуклюз с роульсом и леерные стойки на мостик.
Половину слов не понимаю, но смотрится красиво 
Визитка
Мои модели на Яндекс.Диске https://yadi.sk/d/VN5kAjdPiFpfL
Мои модели на Гугл.Диске https://drive.google.com/open?id=0B5ZH2Ked1Q--V2N5cVVHQzNIQ0k
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Четверг, 23.01.2014, 08:42 | Сообщение # 167 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Ага, компьютер это умеет - красиво показывать 
Сделал штурвал в рубку:
 
Прозрачная картинка - из наличествующего чертёжа, на белом фоне - из Скрягина:
Как я понял - это якорь Бакстера (аналогичный стоял на "Корейце"):
Групповой портрет:
Как много времени теряется дома: с трудом заставил себя выполнить план на день - отрисовать две детали на модель...
Сообщение отредактировал Boatsmanok - Четверг, 23.01.2014, 08:49 |
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Пятница, 24.01.2014, 04:19 | Сообщение # 168 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Бортовые огни:
Помпа:
Машинный телеграф:
 
Надписи вперёд-назад надо бы перенести на ободок... Только на модели типография все эти надписи в лучшем случае размытой полоской покажет 
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Суббота, 25.01.2014, 04:50 | Сообщение # 169 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Комплект судовых колоколов - всех расцветок и технологий изготовления:
Гудок на первую трубу:
 
И сразу же - технологично собираемая из бумаги версия раструба:
А что делать - три миллиметра наибольший габарит.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Воскресенье, 26.01.2014, 06:02 | Сообщение # 170 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Расставил часть отрисованных ранее отдельно деталей по модели:
Надо ещё кинуть верхний брус перил и прорезать проёмы для трапов.
Вид из ходовой рубки:
Не нашёл подтверждения машинного телеграфа в рубке, потому пихать его туда не стал, он перед рубкой по чертежу, смещён к правому борту, а на его месте - ничего. Хотя фото явно показывают там наличие компаса. В общем - перетащу завтра куда подальше.
Не обошлось без накладок. Вполне нормально смотревшиеся отдельно ходовые бортовые огни:
потребовали небольшой корректировки по размерам:
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Понедельник, 27.01.2014, 06:24 | Сообщение # 171 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Поставил доску перил на леерные стойки, установил скамейки.
Согласно чертежа машинный телеграф размещался с правой стороны мостика немного впереди рубки:
Учитывая, что он стоит прямо перед трапом с мостика(ещё не сделал), да и на фотографиях в этом месте он не виден, я перенёс его на другую сторону и не на проход.
Компас на данных чертежах не предусмотрен. Поставил его по фотографии перед рубкой по центру.
Продублировал телеграф и компас в рубке - по крайней мере, на известной фотографии, до перестройки второй компас возле смещённого вбок от осевой штурвала был.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Вторник, 28.01.2014, 07:02 | Сообщение # 172 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Установил леерные стойки перил на кромке кожуха гребных колёс:
Дорисовал к дымовым трубам пароотводные трубки и наклонные кожуха:
 
По фото корабля и модели дополнил их трубопроводами.
Сделал и установил большие дефлекторы:
Можно сказать, мостик принял законченный вид.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Четверг, 30.01.2014, 08:39 | Сообщение # 173 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Был задан вопрос - не лучше ли развернуть дефлекторы по ходу?
С учётом того, что верхняя часть раструба в действительности могла поворачиваться на 360 градусов в зависимости от направления ветра, разделил этот элемент на две части - неподвижную и подвижную.
Планирую так и воплотить в бумаге.
Установил тентовые стойки и судовой колокол на планшир:
Спроектировал забортный сходной трап для модели.
 
Именно, что спроектировал - судомодельный чертёж годится для воплощения этой детали не крупнее чем в 1:200...
Собранный по вновь созданному чертежу, он имеет все необходимые в реальности степени свободы:
 
Вот спрашивается - кто меня заставляет это делать? Для чего?
Ладно, даже если это не буду (будут) собирать - для общего развития сгодится :rtfm:
Сообщение отредактировал Boatsmanok - Четверг, 30.01.2014, 08:59 |
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Пятница, 31.01.2014, 05:24 | Сообщение # 174 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Вчера было выложил рендер с закрытой площадкой забортного трапа, но тут же убрал - заметил ошибку, запутался в слоях.
Сегодня утром перерендерил:
Естественно, весь трап складывать не стал - времени такая работа съесть много, а к модели ничего не добавит.
Взамен этого прорисовал шлюпбалки:
 
и установил их на планшир:
 
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Суббота, 01.02.2014, 04:10 | Сообщение # 175 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Винтовой трап на мостик:
 
Можно было, конечно, объявить модель на чуть более ранний год, но такая вычурность мне нравится.
Правда - чертежи трапа опять ниочём...
Установил трапы на место и провёл на них перила с мостика:
Не удержался - сделал рендер с установленными по месту якорями:
Примерно так (мысленно (пока!) добавьте орла и мачты) будет выглядеть готовая модель...
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 02:56 | Сообщение # 176 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Малость отвлёкся
Торкнуло меня сварганить СУП. Точнее - SUP, то бишь доску для гребли стоя.
Случайно вывело сегодня ночью на страницу чисапикских малосудостроителей, а там как раз продаются за 70 ихних чертёжики досок...
Ну и пока корпус не нарисовал - спать не лёг.
А сегодня - разложил его на комплектующие, хоть сейчас отправляй на лазерную резку элементов.
Естественно, всё разворачивается на плоскость, под обычную фанеру.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Вторник, 04.02.2014, 05:29 | Сообщение # 177 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Лирическое отступление на кахолу было только на день, снова вернулся к "Александрии"
Отрисовал акант - цветочный узор- на носу:
Двуглавый птеродактиль:
  
Что поделать - плохой из меня орнитолог
А с учётом попытки сделать его объёмным, из нескольких слоёв...
В общем, будет и альтернатива - просто плоский, рисованный вариант...
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Среда, 05.02.2014, 18:40 | Сообщение # 178 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Уже не первый опытный коллега говорит мне, что палуба над нависающими над водой крыльями кожухов гребных колёс должна от борта идти параллельно линии борта, а не быть продолжением погиби палубы. В чертежах дана именно так - с ошибкой...
Поэтому переделал этот элемент, пришлось заодно изменить и профилированные панели рубки на кожухе (именно из-за большого объёма этих переделок и не хотелось трогать сделанное ранее).
Заодно, по присланной Сергеем Б. фотографии модели обнаружил у себя ещё одну ошибку. Я так привык уже на этой модели сам всё проектировать, изредка заглядывая в чертёж, что не подумал, что поставленный с кормы винтовой трап упрётся прямо в грот-мачту.
Было:
Обратите внимание на плоскость слева, примыкающую к фальшборту у дуги кожуха колеса - первая попытка придать прямизну палубы. Чтобы не переделывать рубку - решил было схитрить, но себя-то не обманешь...
Стало:
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Четверг, 06.02.2014, 02:58 | Сообщение # 179 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Чтобы больше не ошибаться с мачтами, решил их сразу поставить:
И заодно - начал протягивать стоячий такелаж:
Схемы проводки пока сильно упрощены
Вроде со стоячим фок-мачты и бушприта закончил...
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Пятница, 07.02.2014, 06:29 | Сообщение # 180 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2520
Репутация: 738
Награды: 2
Статус: Offline
| Продолжаю ставить стоячий такелаж:
 
 
|
| |
|
|
